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深度觀察
2024 CAD的未來趨勢
2024 年,不斷變化的客戶需求和充滿活力的全球環境將決定 CAD 的發展前景。 在宏觀經濟充滿不確定性的背景下,兩個全球驅動因素&...
2024年07月11日
電池回收和再利用:下一個風口
Aqua Metals 的Lithium AquaRefining試點項目的工廠內部。(Aqua Metals) 為了處置市場上將出現的大量廢舊電動車電池,已有多...
2024年07月10日
全固態電池產線最大的迭代方向在哪里?
一直以來,續航里程是制約新能源汽車發展的主要瓶頸,而這取決于電池的能量密度。電池的能量密度基本由正負極的材料體系所決定,...
2024年07月09日
電動汽車非鋰離子電池不可嗎?
位于加州圣何塞的Lyten已經開始生產電池單體。該公司的產品最先應用于無人機和衛星領域,隨后進軍汽車市場。(Lyten) 在各大...
2024年06月26日
深度剖析:MES如何成為企業贏得市場競爭的有力武器
在當前全球市場競爭日益激烈的背景下,企業不僅需要具備高效的戰略規劃與決策能力,更要在實際生產執行層面精益求精,而MES(M制...
2024年06月19日
SuperDrive背后的“思考”:如何讓智駕決策更像老司機
如果故事的開頭,從端到端和模塊化兩種自動駕駛系統的發展溯源講起,人們會發現,路線之爭對于高階智駕而言并非是問題的關鍵。系...
2024年06月18日
電動汽車的蓬勃發展及其對汽車零部件生產商的意義
根據國際能源署(IEA)的最新預測(見最新版《全球電動汽車展望》), 電動汽車(EV)在整個汽車市場的份額已從 2020 年的約 4% 上...
2024年06月13日
固態電池難點在哪里?
近年來,新能源汽車行業高速發展,關鍵在于動力電池技術的迭代提升。目前液態鋰電池存在能量密度低、安全性差、成本高等問題,阻...
2024年06月13日
氫能或將成為商用車的“必然趨勢”
一輛8級牽引車的儲氫罐布局示例。(佛吉亞) 由于充電基礎設施建設水平依然參差不齊,加上企業減排目標不斷逼近,導致商用車領...
2024年06月12日
電子保險絲如何助力軟件定義車輛的區域架構革新
在過去十年中,汽車行業經歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統的車輛設計中,針對如動力總成系統或信息娛樂系統等特定功能...
2024年06月04日
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