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國內首批量產 | 均普智能交付4D成像雷達產線 助力自主品牌智能化轉型

均普智能 :  zaoche168.com   2023年08月02日

  近期上汽集團官方新聞顯示,旗下高端新能源車型飛凡R7搭載了國內首發量產的4D成像雷達,服務車輛高級自動駕駛和自主駕駛相關應用 (L3、L4) 。

 

  此條具備自動駕駛前沿技術的4D成像雷達產線,由均普智能研發定制與交付,年產能60萬顆4D成像雷達。

 

 

  “所謂4D成像雷達,可以理解為毫米波雷達PLUS版,4D是指距離、速度、水平方位角、垂直高度?!本罩悄芄こ處熃榻B,相較于一般毫米波雷達,4D雷達通過增加發射、接收通道的個數,提供點云的功能,從普通毫米波雷達的16個信道,提高12倍達到192信道,準確度為一般雷達的5倍,足以在350米內識別出具體場景和物體,更能滿足實現自動輔助駕駛的條件。

 

  均普智能中國區總裁何新鋒透露,公司為客戶定制此條長距4D成像雷達產線之外,前期已先后為客戶上海工廠完成交付首條中距雷達裝配與檢測線,產品上車東風、極氪等中國自主品牌新能源車型;以及客戶歐洲工廠的毫米波雷達復制線。在首條線技術、工藝項目經驗等基礎上,公司快速提升復制線落地生產效率,最終產線可達15秒生產節拍,釋放客戶年產能達144萬顆雷達?!俺湛蛻糁袊鴧^市場,憑借全球布局與協同的策略優勢,我們為客戶歐洲工廠同步快速落地、生產新雷達的產線,上車豐田,Stellantis等海外傳統汽車品牌的高端新能源車型,加速客戶汽車智能化轉型?!焙涡落h介紹到。

 

 

  隨著高級駕駛輔助系統(ADAS)的逐漸升級,對車載雷達的要求逐步提高,朝著成本更低、體積更小、功耗更低、集成度更高的方向發展。4D成像毫米波雷達一方面可以逐步取代傳統的3D毫米波雷達,另一方面可以作為激光雷達的補充或替代。隨著自動駕駛技術的進一步發展,4D成像毫米波雷達的滲透率會逐漸增加,根據Yelo 的預測未來全球4D成像毫米波雷達的市場在2027年達35億美元。

 

 

  公開消息顯示,均普智能在自動駕駛毫米波雷達、激光雷達、線控制動、線控轉型等相關領域,為圖達通、博世華域等知名智能駕駛及Tier1提供智能裝配與檢測生產設備和服務。2022年上半年,均普智能為圖達通交付了年產能10萬顆激光雷達產線,這是全球高性能激光雷達首次大規量產;2022年9月公司定制長城魏牌的純固態激光雷達產線,年產能100萬顆激光雷達;2022年11月與博世華域合作研發制造線控轉向系統…

 

  何新鋒表示:“在自動駕駛及高級輔助系統領域,尤其毫米波雷達、激光雷達等感知系統、以及線控轉向、線控制動等智能底盤系統的高端裝備業務將迎來高速增長。公司將在上述領域擁有豐富的全球項目經驗及服務基礎上,持續加大投入,加快業務發展?!?/P>

 

關于均普智能

  均普智能(股票代碼:688306)是一家專注智能電動汽車、醫療健康、高端消費品等行業的智能制造裝備供應商和工業數字化軟件服務商。公司立足中國、全球協同發展,在亞洲、歐洲、北美設有8大生產研發基地和4處服務技術中心,與戴姆勒、寶馬、大眾、采埃孚等世界 500 強客戶緊密合作50余年,累計研發交付近8500套智能產線。公司積極布局工業AI等前沿技術,在工業機器人、機器視覺、工業數字化服務等領域的研發持續投入,為客戶提供智能化、數字化、柔性化的智能制造解決方案。

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